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淺談交流充電樁的互操作性測試標準

來源:www.cvzjyd.tw 發布時間:2019年11月19日

  今年《電動汽車傳導充電互操作性標準》征求意見終稿已經發布,電動汽車及充電樁行業即將具備一個詳細的測試標準。在這個測試標準的監督下電動汽車與充電樁的兼容匹配性將會大大提高。陜西電動車充電樁廠家將為大家淺析交流樁的互操作性測試標準。

一、測試系統組成
  標準中首先提及了交流充電樁測試系統的組成,如圖所示。主要包括車輛控制器模擬盒(測試交流充電樁的充電控制過程、異常充電狀態以及連接控制時序等)、交流電源(模擬電網供電特性)、負載(模擬電池消耗充電樁的輸出能量)、測試儀器(測量充電樁的電氣特性及控制信號狀態等)、主控機(控制車輛控制器模擬盒模擬充電過程的不同狀態、采集記錄測試儀器的測量數據生成測試報告)。這幾部分對充電樁進行有序的聯動測試可以大大提高測試效率。
二、充電控制過程測試
 西安交流充電樁  的充電控制過程測試分為四個階段:連接確認測試、充電準備就緒測試、啟動及充電階段測試、正常充電結束測試。檢測的內容包括檢測點1、檢測點4的電壓值,PWM信號的頻率、上升時間、下降時間,充電狀態等。

 

西安交流充電樁


各個階段的測試目的為
  連接確認測試:檢查供電設備是否能通過檢測點1或檢測點4的電壓值來判斷供電插頭與供電插座的連接狀態。
  充電準備就緒測試:檢查供電設備是否能檢測到車輛準備就緒并啟動充電。
  啟動及充電階段測試:在充電過程中,檢查供電設備是否能通過PWM信號占空比告知其最大可供電能力。
  西安電動汽車充電站正常充電結束測試:檢查供電設備在收到車輛停止充電指令時充電結束過程是否正常。

 

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